碉堡了,德国竟然允许酒驾!

提到“酒驾”,现在在中国是一个很敏感的词,交警定期查酒驾,开车的司机必须滴酒不沾。但是在德国,喝过酒的司机,也可以开车。记得有一次,德国朋友开车带着我去看场足球比赛,看球期间,他买了瓶啤酒,我就问他,“你不是要开车么?”他说:“喝一瓶没关系。”我颇为震惊,第一次听到喝过酒还能开车。

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后来仔细查了下德国法规,确实如此,但是,对于司机和喝酒的量,还是有限制的,相应的法规是这样的,司机必须21岁以上,过了驾照试用期(考取驾照2年以上),血液酒精浓度低于千分之0.3。通俗的讲,对于拥有熟练驾驶经验的老手,喝一瓶啤酒,上路并没有问题。

而且在德国,从来没有交警定期在某个地点抽查酒驾,马路上甚至连交警都很少看见。所以只有你出了交通事故,报了警,交警才会到现场。哪怕你喝过酒,但只要符合规定,也照样是普通的交通事故而已。或许是德国的啤酒太好喝,亦或许德国人对于自己的驾驶水平很有信心,法律也为酒驾亮了绿灯。

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酒驾为啥还能事故少?

德国允许酒驾,但为何事故却相对较少呢?

首先,德国拥有完善的交通法规,交通参与者也较为自觉。

德国的交通法规非常完善,基本上没有空子可钻。

总的来说,德国开车“以让为先”。开车遇到行人过马路要让行人优先通过,拥有优先权道路的车辆优先通行,如此种种。

另一方面,德国人自觉性和驾驶习惯都比较好,基本不会发生抢道、随意变道等情况,更不太可能出现闯红灯等行为。德国人开车也很少用喇叭,除非你违规驾驶,别人才可能对你按喇叭以示不满。

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与中国强行导致拥堵的情况不同,在德国经常出现因道路狭窄,互相礼让而都停在原地的情况。

同时,德国的驾照考试要求也比较高,实际道路学习实践时间长,几乎所有实践课都在常规公路上进行。这也从根源让驾驶员更靠谱。

酒后可以开车,但还是请你自觉些。

在德国,几乎全民开车。而且大家也都知道,德国是一个把啤酒当饮料的国家。因此,在德国要想把酒和车分开真的很难。或许也是因为如此,德国法律规定少量饮酒后还是可以开车的,但对于血液中酒精含量有着明确的规定和限制。

小编朋友曾经也这么干过,晚餐来点小红酒,或者参加“趴体”时一杯黑啤下肚后又开车回家。

不过在此要特别提醒的是,一定要控制好量,否则后果很严重!这是很需要自觉的!!!

高速不限速

对喜欢开快车的人来说说,德国的高速公路简直是天堂。因为德国高速公路不仅不限速(少数修路路段和狭窄路线除外),而且高速还是免费通行的。这在国内都是无法想象的。

小编朋友最好的“成绩“是从斯图加特前往法兰克福机场,230公里的路程用了90分钟,最高时速240Km/h,期间还有有少部分路段限速。

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德国高速公路一般有3-4条车道,最左边为高速车道,同时也是超车道,普通车辆在高速车道完成超车以后都会向右变道到次高速车道行驶,只有一直高速行驶的车辆保持在高速车道行驶。而且正常情况下是不能从右侧超车的。大型汽车和低速汽车都会自觉的在最右侧车道行驶。

值得一提的是,应急车道会始终保持通畅,即便是严重拥堵也不会去占用应急车道。

而且在德国的任何道路,如果遇到警车、救护车发出警报,都必须让行。

路况好,安全不费车。

德国道路非常平整,无论是高速公路还是乡间小路,大都是平坦的水泥路面,没有坑洼的情况。

尽管有的道路并不是很宽,但在乡间小路时速100公里每小时也是很正常的事情。不过需要注意的是,乡间小路一般会有一定限速。

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德国的环境也比较好,蓝天白云常常有,灰尘也很少,泥土飞扬(参配、图片、询价) 的场景就更不可能出现。在乡村,环境就更好了。下图为杀手在德国不同时期租过的车,分别使用了一个月。关键是那一个月一次都有没洗过车。

所以,在德国很少见到专门洗车的门店。而且汽车在这种环境下使用也不容易损坏,保养周期也很长。当然,车辆的使用寿命也会大大延长,这也是德国乃至整个欧洲老爷车很常见的原因之一。

当然德国人也有不守规矩的,并不是所有在德国开车的人都能严格遵守交通规则。